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車聯網:解決交通問題的新思路

未知 2019-07-16 10:53

  車聯網是物聯網技術在交通係統領域的典型應用,近年來,這一概念備受關注。一般認為,車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎,按照約定的通信協議和數據交互標準,在車-X(X:車、路、行人及互聯網等)之間進行無線通訊和信息交換的大係統,是能實現智能交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控製的一體化網絡。其中,車是車聯網的核心載體,信息化是車聯網的核心,基於車輛信息化的應用是車聯網的本質,安全、節能、環保、舒適、智能、高效(省時)是車聯網的主要目的。

  近日,由中國汽車工程學會承辦的第31期中國科技論壇2013車聯網產業技術論壇在京舉行,來自汽車、通信、軟件、交通等領域的眾多專家學者,圍繞車聯網技術的應用和功能、車聯網關鍵技術及趨勢、如何促進車聯網產業協調發展等話題,展開交流討論。關於車聯網技術的應用,專家認為應該包括三方麵:首先是信息服務,這已經為整車企業、各利益相關方以及消費者廣泛認知;二是安全,即提供車輛智能安全控製係統,保障車輛、非機動車、行人等交通參與者的出行安全;三是節能環保,即優化出行線路和駕駛行為,提高交通管理和控製效率,建立生態友好型交通係統,達到節能環保的目的。

  據了解,車聯網技術的推廣應用,對於優化車載服務、提高車輛性能、提升交通效率均具有重要意義。歐、美、日等發達國家均投入了大量的人力物力,開展車聯網技術研究和產業化應用推廣。而在我國,機動車的快速增長帶來了交通擁堵、環境汙染、能源消耗、交通事故等諸多問題。車聯網技術的出現,為解決這些問題提供了新的思路和手段。另一方麵,作為物聯網最具有應用前景的組成部分之一,車聯網所帶來的社會及經濟效應,必將在我國經濟轉型,培育新型產業的過程中扮演重要角色。

  與會專家表示,目前,我國車聯網的發展已經基本具備了技術、市場以及製度等基礎,並且北鬥係統的推廣應用也為車聯網的發展提供了新的機遇。但現階段政府管理部門、整車廠、IT企業及消費者之間,尚未形成有效的協調機製和完整的產業鏈,很多企業對於車聯網的理解,還停留在車載信息服務的階段,沒有意識到車聯網對於提高車輛安全、經濟、排放等性能的巨大潛力。此外,行業相關技術標準的滯後與不統一,也製約了我國車聯網產業的發展。

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